第94章 宽体马林康(第1/2 页)
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“马林康,现在从第2的诺里斯开始一直到第8的波谢尔都是全新的软胎,这是他们仅剩下的一套新软胎,比赛还剩下不到25圈。”
安杰罗在无线电再次提醒道,此时赛会干事已经释放被套圈车可以解套的公告,意味着下一圈安全车将会回到维修区。
“我们已经不知道沙特阿美第几次给马林康出这种策略,从华夏开始到法国好几场比赛都是如此,现在已经变成车手都习惯使用不同于常人的轮胎策略,很难想象他要如何支撑接下来20圈多一点的比赛。”帕尔默说道。
“这倒不好说,马尼库尔虽然有两段非常明显的直道可以使用可变尾翼,但随即而来的两段重刹区或许会成为他的优势,别忘了他最喜欢的就是晚刹车,跟对手拼晚刹车,车队肯定会想方设法帮他尽可能的守住位置,哪怕汉密尔顿现在争冠需要积分。”阿隆索分析道。
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