第41章 东海岸的冲刺(第2/2 页)
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在周六上午进行,全新的80公里冲刺赛确实让一些人感到非常精彩,尤其是最后时刻的戏剧性。
只有15圈的比赛,去掉发车的混乱引发安全车,真正比赛的圈数剩下10圈,所有车手都在这几圈疯狂推进,他们根本不用考虑保胎,只要像跑排位赛一样就可以。
最后时刻是这场比赛的高潮,准确来说是最后一圈,发车以后来到第2的比尔曼正在努力攻击身前的维斯塔潘,想要拿到他在冲刺赛的首胜。
“法拉利这台车长距离比我们想象的要快,比尔曼已经来到维斯塔潘身后,或许11号弯是动手的最好位置。”雅克在解说中说道。
“他已经来了,10号弯跟得超级紧,接下来该准备抽头。”帕尔默附和道。
“比尔曼直接强行走到内线,想要拼一把晚刹车,他过去了,比尔曼在最后一圈过掉维斯塔潘。”雅克非常激动的喊道。
这场冲刺赛最后被比尔曼拿到胜利,维斯塔潘想要在17号弯绝地反击但没有成功,第3则是另一台法拉利勒克莱尔,汉密尔顿和马林康分别排在第5和第8。
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